------天河機場交通中心項目團隊告訴你！

武漢天河機場交通中心項目，總建筑面積27萬平方米，它是天河機場三期建設最重要的主體工程之一，目前是華中地區最大的交通樞紐綜合體界，該項目地上兩層、地下兩層，是以機場航空客流集散為主體，兼顧城際鐵路、城市軌道等六種交通方式和周邊地區交通服務的交通換乘樞紐，可與不足百米之外的T3航站樓無縫對接。

這個備受社會各界關注的龐然大物在項目經理黃昕為總指揮的團隊努力下，以“國家級精品工程”作為項目質量控制目標，“湖北省建筑工程安全文明施工現場”及“零事故率”作為項目安全控制目標，歷經兩年多的時間，破繭而出，翩翩起舞，廣迎四海旅客，至此交通中心項目實現全面履約，將與T3航站樓一起投入使用。

創新拼搏 將不可能變為可能

寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來。天河機場交通中心項目團隊作為武漢建工的尖刀團隊，多次轉戰集團的重點工程建設，武漢廣播電視臺、辛亥革命博物館、武昌工人文化宮、白云邊辦公大樓等武漢市重點工程皆出自這個尖刀團。此次，他們接到的任務依舊是艱巨的，天河機場交通中心是天河機場三期建設的標志建筑，在建設過程中不僅要背負巨大的社會輿論壓力，還有工程本身的技術質量、安全生產等工程建設壓力，然而，項目部依然能如此出色的完成了全面履約，這離不開團隊“狼性”文化的建設。

“一個文化、兩個精神”是該項目團隊經過不斷歷練形成的團隊建設理念，“一個文化”指的是“狼性文化”，“兩個精神”是指“首義精神”和“工匠精神”。像狼群一樣戰斗！敢為天下先，勇立潮頭，求新求變！對建筑作品精雕細琢，精益求精，追求完美！正是有了精神上的力量，才讓項目部不論是面臨初進場時的重重困境，還是主體結構施工階段面對的工期節點壓力，都能協力共進，發揮各自優勢，將不可能變成可能。

黃昕，天河機場交通中心項目經理，正高級工程師，中國國際杰出項目經理，享受國務院津貼，獲湖北省勞動模范稱號。

田為，天河機場交通中心項目副經理，工程師，國家一級注冊建造師，負責現場生產組織、技術、內外協調等工作。

江筠，天河機場交通中心項目總工，副高級工程師，國家一級注冊建造師，武漢市十百千人才工程人員。

孫超，天河機場交通中心安全總監，工程師，國家注冊安全工程師，負責現場安全文明施工管理工作。

金蘭，天河機場交通中心商務經理，副高級工程師，從事工程造價工作28余年，成本分析控制經驗豐富。

迎難而上 不畏艱險彰顯武建本色

2016年7月，武漢遭遇百年難遇洪水，7月4日機場受到首次洪水沖擊，整個機場癱瘓數小時，所有車輛無法進入機場，項目部啟動緊急預案，迅速組織進行自救，逐一排查施工區域及周邊險情后自發進行機場搶險工作；21日一夜完成搶筑堤壩300米，加高加寬原有堤壩1.1公里，按指令要求順利完成抗洪筑堤任務。項目部前后6次領命，先后集結300余人組建抗洪搶險突擊隊，調配挖機、運土車、鐵鍬和編織袋等裝備物資抗洪救援。項目部妥善部署、積極應對，不畏艱難連續通宵奮戰，迎難而上，動員迅速，行事果敢，有條不紊的完成了前線搶險任務，為機場筑起一道防汛保障線。此次參與抗洪搶險任務被集團公司授予“黨員突擊隊”和“工人先鋒號”榮譽，受到《長江日報》、《工運情況》和市總工會網站頭版點名表揚，收到前指和機場感謝函，后來還獲得了武漢市“工人先鋒號”、武漢市五一勞動獎章。

而早在2016年6月，項目部被共青團武漢市委表彰為“青年文明號”。通過申報“青年文明號”，加快了項目部規范化建設，培養了青年人才，鍛煉了青年能力。這一榮譽的獲得也向社會展示了武建人積極向上、不斷進取的職業 精神。

合力共進 用實際行動讓公司領導放心

天河機場交通中心建筑工程面積大，工期緊，建筑結構特殊，整個建筑呈扁狀，四周也被其他參建單位牢牢包住，就連項目材料的運輸都成了難題，項目部多次召開研討會，在摸索中，提出了與其他市政工程合力推進的辦法，比如結構跳倉施工、分片流水、階梯流水、打圍施工等施工方式，保障了項目工期。在主體結構施工階段，項目部班組成員充分發揮協調能力，團結一致，僅用十個月，就完成了20萬方結構混凝土澆筑工程量，在2016年初率先完成節點工期。除此之外，項目部充分發掘，通過二次經營，擴大項目的產值與規模，在總承包合同范圍外另行增加分項工作量，包括車道雨棚、室外鋪裝、各類設備機房的裝飾裝修工程，切實為公司創收。用實際行動做到讓公司領導放心，讓業主滿意！

突破重圍 充分發揮總承包管理協調能力

項目部充分發揮總承包集成化管理作用，以抓瓶頸、重穿插、理思路、解矛盾、強服務的原則，站在統領全局的高度，以理清關鍵線路為根本、以各專業穿插為切入點、以解決工序矛盾為落腳點開展總承包管理，制定多項管理制度協調整體施工進度、質量、安全等各項工作，通過每周生產協調會落實解決各單位生產問題，按要求完成交通中心各項節點。

圍繞既定目標，項目部還成立了質量領導小組和創優策劃小組，依據項目創建國家精品工程的規劃，將質量創優目標層層分解，責任到人。項目部定期召開技術質量會，匯總問題并及時監督整改，同時通過對施工質量進行考核評比，獎優罰劣等方式，達到整體質量水平提高的目的。通過狠抓落實各項技術管理制度，質量檢查制度，不斷完善質量保證體系。始終貫徹“精益求精、精細管理、打造精品”的管理理念，落實“策劃先行、樣板引路、目標管理、過程控制、明確責任、獎罰到位、突出特色、一次成優”的方法和原則。施工過程中領導班組成員制定嚴密的專項質量策劃，編制技術含量高、經濟合理的分部、分項工程施工方案，提高檢驗標準，加強對關鍵工序的檢查監督。

武漢建工在機場三期項目建設中雖然是最晚進場的總承包單位，卻率先高品質地完成了主體結構施工，得到機場三期前線指揮部、業主的高度認可，被交投集團授予“先進單位”和“平安工地”稱號。正是因為項目班組成員有不畏艱苦、迎難而上的精神，才確保了節點工期的順利完成，從而為實現整個工程的工期目標奠定了堅實基礎。

努力作為 促進技術創新成果節節高升

在機場交通中心項目的整個建設過程中，技術創新成績顯著。在發明專利方面：已受理“超大面積種植屋面施工方法”1項發明專利，待編寫“組合式鋁板吊頂懸掛安裝方法”1項發明專利；在實用新型專利方面：已授權3項實用新型專利，已受理3項實用新型專利，待編寫1項實用新型專利；在省級工法方面：擬完成6項省級工法；QC成果方面：“超大面積種植屋面基本構造層施工新方法”獲湖北省二等獎，擬發布“啞光高強型車庫環氧地坪質量一次成優控制”QC成果。項目部團隊通過總結和提煉的科技創新成果，通過采用貝雷架組合支撐體系施工技術、超長無縫混凝土結構樓板施工技術等、超大面積綠化屋面分水線、大型鋼結構雙曲面裝飾面板等技術解決了結構施工和裝飾施工中的眾多難點，保證了項目的圓滿完工；在種植屋面和設備機房施工中，充分遵循事前策劃、樣板引路的理念，通過計算機、BIM技術等輔助工具不斷深化設計，力求打造精品工程，一次成優；在種植屋面裝飾、環氧地坪、設備機房裝飾等創優工作中，項目部積極作為，取得業主方一致好評，項目部嚴格按照質量和安全文明施工管理高標準，在整個機場三期建設中具有先進代表性，得到了市建委質量站和安全站的高度評價。

機場交通中心項目目前已獲得湖北省建筑結構優質工程和湖北省建筑工程安全文明施工現場（2015-2016年度第四批）榮譽獎項。

天河機場交通中心項目部會繼續傳承“一個文化、兩個精神”，努力打造一流項目管理團隊，用實際行動向全社會展示武建人的精神風貌，塑造武漢建工企業良好形象, 為武漢建工的創新發展貢獻力量。